帶硅膠框氣凝膠隔熱板真空熱壓機方案

來源：鑫臺銘時間：2023-01-31 09:03瀏覽次數：- | 分享加入收藏

鑫臺銘帶硅膠框氣凝膠隔熱板真空熱壓機方案：---鑫臺銘提供。

氣凝膠產品采用納米氣凝膠與玻璃纖維、陶瓷纖維等基材復合，將具有優異性能的氣凝膠與柔性基材完美結合在一起，更大化保留了氣凝膠輕質、隔熱等特性，并賦予了氣凝膠柔性與韌性。具備超長使用壽命、超強隔熱性能、超高防火性能、超優機械性能的附加特點，氣凝膠產品廣泛應用于軍工航天、熱力管網、石油化工、新能源汽車、動力電池、軌道交通、消費電子以及紡織品等領域。

電池隔熱板是以預氧絲或其他類型的氣凝膠復合材料為核心，以高分子（PET、PI）膜或阻燃涂層為封裝材料，經熱壓或涂覆復合而成，具有優良的隔熱和緩沖功能，主要用于動力鋰電池電芯間的熱防護，可防止電芯熱失控，大幅提高新能源車的乘駕性。當其中一塊電芯發生熱失控時，電芯間的氣凝膠隔熱墊可阻隔其熱量向相鄰的電芯傳遞，防止熱擴散，從而避免新能源動力電池電芯熱失控的多米諾效應。氣凝膠隔熱墊還具有良好的壓縮性能，在隔熱的同時，還可作為緩沖材料用于電芯間，以適應電池在充放電過程中電芯的膨脹和收縮變化。

氣凝膠PET膜隔熱墊真空|熱壓|貼合|封裝|成型|壓合|自動化產線方案功能概述﹕

可生產帶硅膠框的隔熱板，設備可兼容4.4mm和5.4mm硅膠框。

實現PET+硅膠框+處理劑+氣凝膠+PET五料合為一體的封裝

CT﹕1000pcs/H。

規格總結﹕

設備名稱：帶膠框熱壓封裝成型線（半自動）

設備型號：XTM-QLJCX-100T

整線占地：12800mm*4580mm*2300mm（工作面高度1200mm）

使用電壓：380V 50/60HZ

整線功率：45Kw

方案預期﹕

1、CT ﹕1000pcs/H（（因材料不同、產品工藝以及人工等不確定因素，以實際驗證為準））

2、良率﹕98%以上（產品直通合格率不包含客戶物料不良、工藝不良等因素）

3、機臺操作人力﹕

4、預計開發費用﹕

5、預計開發周期/復制周期﹕50天（不含節假日）

關鍵技朮﹕

1、真空快壓成型技術；

2、真空吸附技術；

3、伺服、PLC等控制技術；

4、機器人配合CCD抓取物料技術；

設備主要構成模組：

1、雙工位真空伺服熱壓機*1臺；

2、正反雙面剝膜機*1臺；

3、氣凝膠組裝機*1臺；

4、成品輸出皮帶線*1套；

5、成品模切機*1臺

6、雙面涂膠機*1臺

7、風干線8米*1臺

雙工位真空熱壓成型機設備技術規格(XTM-109GS-100T)：

1、公稱壓力：100T

2、外觀尺寸：2030mm*1720mm*1800mm

3、工作臺面：520mm*520mm

4、工作高度：800mm

5、開口高度：200mm

6、加熱方式：電熱管加熱

7、溫度范圍：200℃

8、溫度均勻性：±5℃

9、加熱功率：10KW

10、油泵電機功率：16KW

11、總功率：35KW

12、電力要求：三相 380V/50Hz

13、控制方式：觸摸屏控制+數字壓力控制

14、隔熱板：玻璃纖維+耐高溫樹脂

15、真空泵：0.75Kw

16、工作層數(目視)：單層

17、總重量：約7T

工藝流程：

自動供膜---硅膠框自動涂膠---附膜放框加棉工站---真空伺服熱壓封裝成型---冷卻輸送---模切工站

硅膠+氣凝膠的隔熱片的規格：

主要產品：防火隔熱棉

主要工藝：硫化、熱壓、包封

主要客戶：CATL、BYD

車型案例：比亞迪、蔚來、奧迪等乘用車

結構：預氧絲氣凝膠+阻燃PET+回型硅膠框

導熱系數： ≤0.025W/M.K

耐溫：＞600℃，抗明火

功能：避免相鄰電芯的高溫和明火蔓延

厚度范圍：1.0-5.0mm

深圳福永、坑梓、坪地伺服壓裝機生產廠家已經是最后一篇了

本文標簽：硅膠框 氣凝膠隔熱板 真空熱壓機

【為您推薦】：

深圳福永、坑梓、坪地伺服壓裝機生產廠家軸承、馬達、電機壓裝用伺服壓力機北京海淀、順義、昌平伺服壓力機經驗上海青浦、松江、嘉定伺服壓力機生產廠家電池隔熱墊PET+氣凝膠+PET真空熱壓機

------ 責任編輯：鑫臺銘
版權所有：http://www.saynotobadpop.com// 轉載請注明出處